Descripción
Completamente diseñado desde cero, el Monster Truck Losi® LMT 4WD de eje sólido es el primero de su tipo en el mercado que combina un rendimiento total con un increíble detalle a escala.
- Camión monstruo de eje sólido
- Cuerpos MT con licencia de Monster Jam
- Sistema de energía sin escobillas
- Diferencias de escala 1/8
- Tecnología inteligente incluida
En el cuadro
- (1) Monster Truck LMT 4WD de eje sólido RTR
- (1) Manual del producto
Necesario para completar
- (1) Batería LiPo 2S-3S con conector EC5™ o IC5™
- (1) cargador de batería compatible
- (4) pilas AA para transmisor
Descripción general
Completamente diseñado desde cero, Losi ® El Monster Truck LMT 4WD de eje sólido es el primero de su tipo en el mercado que combina un rendimiento total con un detalle de escala increíble. Comenzando con el chasis, una placa vertical doble está diseñada para proporcionar todos los ajustes de rendimiento necesarios para ajustar el camión a cualquier situación. Ya sea que sea un conductor de báscula, un golpeador o un corredor, el chasis está diseñado para adaptarse a múltiples configuraciones de amortiguadores que lo mantienen en línea recta, sin importar el terreno. Las nuevas carcasas de eje de varias piezas rodean el tren motriz a escala 1/8. Además, la transmisión central de fácil acceso viene de serie con un diferencial central y permite cambios rápidos con el carrete opcional para esa acción de posición de la rueda. Para la verdadera experiencia de una camioneta Monster, los ejes también permiten la dirección opcional en las 4 ruedas y un nuevo servo protector ajustable para mantener las ruedas apuntando en la dirección correcta. El Spektrum ™ Firma ™ El inteligente ESC de 130 amperios y el motor sin escobillas de 4 polos de 3150 kv le permiten desbloquear velocidades increíbles. Los conductores mantienen el control con un DX3 ™ transmisor y un Spektrum SR315 DSMR ® Receptor deportivo de 3 canales. Una jaula superior abatible compuesta agrega realismo y protección a escala, así como funcionalidad para que pueda acceder fácilmente a su batería y dispositivos electrónicos. Por supuesto, el detalle de la escala no se detiene ahí con los encabezados, los controladores y las luces LED, y nos hemos asociado con Monster Jam para elegir un cuerpo Grave Digger o Son-Uva Digger. El LMT Monster Truck acaba de lanzar el desafío de los camiones monstruo de eje sólido.
Características
- Camión monstruo de eje sólido
- MT con licencia de Monster Jam
- Chasis de placa vertical doble
- Sistema de energía sin escobillas
- Jaula superior abatible compuesta
- Tecnología inteligente incluida
- Caja de eje de escala de piezas múltiples
- Bobina de largo recorrido sobre amortiguadores
- Diferencial central con transmisión amortiguada
- Diferencias de escala 1/8
- Rueda de estilo de recorrido corto con cubo central reemplazable
- Neumático de camión monstruo a escala
- Protector servo ajustable
- Detalles de escala
- Inserción del controlador
- Rejilla moldeada en el cuerpo de la excavadora Son-Uva (solo excavadora Son-Uva)
- La placa de motor preestablecida produce un engrane de engranaje fácil y preciso
- Montaje de batería de elastómero para un sistema de sujeción de batería versátil
Descripción general del vídeo
Lista de reproducción de videos de soporte
Camión monstruo de eje sólido
Siéntete como si estuvieras al volante de un verdadero Monster Jam Monster Truck. El rendimiento de Losi se combinó con el realismo a escala para producir el Monster Truck RC de eje sólido definitivo. ¡Este es un camión monstruo REAL!
Monster Truck con licencia de Monster Jam
Las carrocerías Grave Digger y Son-Uva Digger tienen licencia oficial de Monster Jam y Feld Motorsports, estas carrocerías ya no son oficiales.
Chasis de placa vertical doble
El chasis de doble placa vertical no solo proporciona una resistencia y durabilidad extremas, sino que también permite múltiples configuraciones de suspensión para que pueda adaptar su camión a cualquier situación.
Espaciado preestablecido del motor
No más intentos de encontrar la malla de engranajes perfecta. El LMT viene con una placa de motor preestablecida que garantizará la malla perfecta en todo momento.
Jaula superior abatible compuesta
Proporciona detalles de escala, así como un fácil acceso a las baterías y la electrónica.
Barra con ruedas de 2 posiciones
La barra para caballitos incluida utiliza un gran rodillo soportado por rodamientos de bolas en cada lado para una acción de caballito suave. La barra se puede colocar en una de dos posiciones fijas para obtener el ángulo de caballito óptimo.
Caja de eje de escala de piezas múltiples
El diseño del eje de piezas múltiples brinda la apariencia de una báscula, así como un fácil acceso para los cambios de marcha y el mantenimiento. Esta carcasa del eje rodea los diferenciales de escala 1/8 que brindan una durabilidad extrema.
Bobina de largo recorrido sobre amortiguadores
Amortiguadores Coil Over de largo recorrido con topes de goma para proporcionar una amortiguación superior. Estos amortiguadores y resortes se ajustaron para montarse directamente en las carcasas de los ejes. Por lo tanto, no solo se desempeñan al más alto nivel, sino que tienen un aspecto muy escalable.
Diferencial central con transmisión amortiguada
El diferencial central lleno de líquido permite ajustar el rendimiento con la protección adicional de nuestro Cush Drive de amortiguación de torsión. El Cush Drive es un sistema de elastómero de goma que absorbe las fuerzas de alto impacto del motor y los grandes aterrizajes para minimizar el impacto en la transmisión, proporcionando una transmisión muy duradera y confiable.
Carrete de diferencial central opcional
Ofrecemos un carrete de diferencial central opcional para esa acción salvaje de estilo libre 4wd a tiempo completo. La transmisión central tiene una placa central de fácil acceso que permite un acceso rápido al diferencial o al carrete para que pueda realizar cambios rápidos que se adapten mejor a sus necesidades de manejo. *Mostrado con corona
Diferencias de escala 1/8
Los diferenciales llenos de líquido permiten múltiples opciones de ajuste para un rendimiento óptimo en cualquier superficie. Los aceites diferenciales de stock son 100k en la parte delantera y trasera, con 500k en el centro. El diferencial central le permite ajustar la purga de potencia de adelante hacia atrás para un rendimiento óptimo en cualquier condición.
Rueda de estilo de recorrido corto con cubo central reemplazable
Las ruedas de estilo de recorrido corto con hexágono de rueda de 17 mm reducen la masa giratoria del neumático y brindan espacio adicional para todos los componentes de la dirección. El cubo central reemplazable en la rueda permitirá compensaciones opcionales, así como una mayor durabilidad. Hay un buje central opcional de 12 mm para que pueda usar estos neumáticos en varios camiones.
Rueda hexagonal de aluminio opcional de 12 mm
Ofrecemos un hexágono de rueda de aluminio de 12 mm opcional para el LMT para que pueda usar ruedas y neumáticos del mercado de accesorios de marcas tan populares como Pro-Line Racing.
Neumático de camión monstruo a escala
Modelado a partir de los neumáticos de camión Monster Jam de la vida real.
Protector servo ajustable
Un protector de servo montado en servo ajustable le permite ajustar la tensión en el protector de servo para una dirección y protección máximas para el servo.
Detalles de escala
Los detalles a escala, como los cabezales de escape y los faros LED, ayudan a completar el aspecto a escala para que puedas sentir que estás conduciendo de verdad.
Inserción del controlador
Escale los detalles para terminar con el verdadero aspecto de un camión monstruo, ¡con el conductor sentado en el centro del camión! El conductor también está totalmente protegido por su asiento de seguridad inspirado en Monster Jam.
Montaje de batería de elastómero
El LMT viene equipado con el sistema de montaje de batería de elastómero de Losi para un sistema de sujeción de batería versátil.
Indicador de voltaje de batería inteligente
Los controladores del indicador de voltaje de la batería inteligente pueden averiguar fácilmente la carga de su batería inteligente con un vistazo rápido y, una vez que el nivel de la batería es bajo, sonará una alarma. (Se requiere Smart ESC, batería inteligente y receptor inteligente compatible)
Spektrum ™ Firma ™ Motor sin escobillas de 4 polos 3150Kv
El sistema de energía inteligente sin escobillas Spektrum Firma 3150Kv de 4 polos funcionará con energía LiPo de 2-3 segundos, proporcionando caballos de fuerza en las ruedas y capaz de alcanzar velocidades de más de 35 mph (en 3S)
Spektrum Smart Firma 130A ESC
El Spektrum Firma 130A Smart ESC es resistente al agua, completamente programable y viene precableado con un IC5® de alta corriente conector El ESC también funcionará con la mayoría de los motores sin escobillas sin sensores y es compatible con LiPo 2S-3S.
Receptor Spektrum SR315
Construido alrededor de la tecnología DSMR de frecuencia ágil, el receptor SR315 ofrece un rango y una respuesta excelentes, especialmente en entornos de RF ruidosos donde un enlace sólido de 2,4 GHz es crucial.
Spektrum DX3 ™ Sistema de radio
El sistema de radio Spektrum DX3 ofrece funciones avanzadas como AVC ® tecnología, un interruptor limitador de aceleración de 3 posiciones y ajuste de recorrido.
Especificaciones del producto
| Batería | Se vende por separado |
| Claridad del piso | 2,0" (50,8 mm) |
| Relación de transmisión interna | 10.16:1 |
| Rodamientos de bolas | Juego completo |
| Tamaño del motor | 3660 |
| Longitud del producto | 22" (559 mm) |
| Chasis | Placas verticales gemelas de aluminio 6061-T6 con torres de choque extraíbles |
| Suspensión | Eje macizo de 4 brazos |
| Nivel de finalización | Listo para correr |
| Tipo de neumático | Todo terreno |
| transmisión | 4x4 |
| Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
| Ancho de rueda | 4,0 pulgadas (101,6 mm) |
| Hacer | MONSTER JAM |
| Altura del producto | 11,8" (300 mm) |
| Velocidad máxima | 30+ |
| Compuesto de neumáticos | Firme |
| Tamaño hexagonal de la rueda | 17 mm |
| Peso del Producto | 10,9 libras (4,94 kg) sin batería |
| servos | Incluido |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Paso de engranaje | 1.0 MOD |
| Tiempo aproximado de montaje | Menos de 1 hora |
| Cuerpo | Grave Digger recortado y pintado |
| Piñón | 14T |
| Escala | 1/10 |
| Relación de transmisión final | 18,76:1 |
| Tipo de motor | Sin escobillas - Sin sensores |
| Control de velocidad | Incluido |
| distancia entre ejes | 13,5 pulgadas (342,9 mm) |
| Cargador | Se vende por separado |
| Diferencial | Engranaje cónico, sellado |
| Tipo de choque | Cuerpo de aluminio, lleno de aceite, enrollado |
| Suela de neumático | Camión monstruo BKT |
| tipo de vehiculo | Camión monstruo |
| Tecnología | Elegante |
| Ancho del producto | 15,4" (391 mm) |
| Radio | Incluido |
| Tamaño del vehículo | Estándar |
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