Name: Losi 1/10 King Shocks Ford Raptor Baja Rey 4WD Brushless RTR con Smart *Discontinuado
Brand: Losi
SKU: LOS03020T1
Price: 429.99 USD
Availability: OutOfStock

Losi 1/10 King Shocks Ford Raptor Baja Rey 4WD Brushless RTR con Smart *Discontinuado

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Características clave

Esquemas de molduras y paneles de carrocería con licencia oficial de Ford
Detalles de escala superior que incluyen cuerpo personalizado, suspensión de 4 enlaces y más.
Sistema de energía sin escobillas Dynamite® 3800Kv
Eje trasero vivo de 4 brazos de largo recorrido
Suspensión delantera de brazo en A independiente de largo recorrido
Motor de fácil acceso
Batería de carga trasera
Transmisión y diferenciales de engranajes metálicos sellados
Amortiguadores rellenos de aceite con espiral
Electrónica a prueba de agua
Paneles de carrocería atornillados e interior detallado
Barra de luces LED (delantera y trasera)
Chasis de aluminio
Neumático de repuesto de tamaño completo
Sistema de radio Spektrum™ DX2E Active™
Control de tracción AVC

Necesario para completar

Batería LiPo 2S o 3S Hardcase con conector EC3 o IC3
Cargador LiPo apropiado

¿Qué hay en la caja?

(1) Ford Raptor Baja Rey: Camión Desierto 1/10 4WD RTR

(1) Receptor de superficie Spektrum™ de 6 canales DSMR® AVC (instalado)
(1) Servo impermeable Spektrum™ 9KG 23T (instalado)
(1) ESC impermeable sin escobillas sin sensor Dynamite® Fuze™ 130A (instalado)
(1) Motor sin escobillas Dynamite® Fuze™ 550 3800Kv (instalado)

(1) Transmisor Spektrum™ DX2E de 2,4 GHz
(4) pilas AA (para transmisor)
(1) Manual del producto

Descripción general

El Losi® Ford Raptor Baja Rey® es el Desert Truck de aspecto más auténtico del mercado con el rendimiento y la durabilidad de un vehículo de carreras. Con licencia oficial, viene equipada con un sistema de energía sin escobillas Dynamite® 3800Kv, así como un eje trasero sólido, suspensión delantera independiente y jaula antivuelco con amortiguadores verticales, para que pueda atravesar todo tipo de terrenos rocosos todoterreno. Y lo hará con la libertad a toda velocidad que solo la tecnología AVC® puede proporcionar. Al igual que el Ford Raptor a gran escala, el control de tracción a bordo le permite volar por el desierto a velocidades superiores a 50 mph, todo mientras tiene el control total y está totalmente sincronizado. Obtiene una auténtica experiencia de carreras todoterreno con detalles moldeados por inyección, luz barras y dos esquemas de equipamiento con licencia. La Ford Raptor Baja Rey acaba de subir el listón otro nivel.

Descripción general del vídeo

Esquemas de equipamiento Ford con licencia oficial

Los paneles de la carrocería Ford Raptor con licencia oficial, los esquemas de acabado Black Rhino Wheels y King Shocks con licencia brindan detalles de escala auténticos al Ford Raptor Baja Rey. Estos tendrán corredores haciendo tomas dobles mientras se enfrentan a todos los interesados.

Paneles de carrocería con licencia oficial de Ford

El Ford Raptor Baja Rey tiene la apariencia de sus contrapartes del mundo real en formas que nunca imaginaste. Los paneles de la carrocería capturan el diseño de todo hasta el último detalle.

Parrilla moldeada por inyección

El look no estaría completo sin la icónica parrilla moldeada por inyección. Cada detalle del diseño clásico instantáneo de Ford está representado.

Cuchara de campana moldeada por inyección

El Raptor es conocido por sus tomas de aire en el capó y no te las puedes perder en el Ford Raptor Baja Rey. Estos son los detalles que vuelven locos a los entusiastas del 1:1 y los tenemos destacados aquí.

Parachoques delantero nuevo

Completando el aspecto, el parachoques delantero tiene un diseño personalizado para agregar ese toque realista.

Ruedas de rinoceronte negro

Diseñados para fanáticos de camiones y SUV, estos monstruos resistentes pueden enfrentarse a cualquier terreno. Se replican a la perfección en el Ford Raptor Baja Rey y seguramente traerán una sonrisa a cualquier entusiasta de 1: 1.

Sistema de energía sin escobillas Dynamite® 3800Kv

El camión viene equipado con un motor sin escobillas Dynamite Fuze ™ 3800Kv y un ESC 130A a prueba de agua. Esta potente combinación puede manejar baterías LiPo 2S o 3S (se venden por separado) y le permitirá recorrer el paisaje a velocidades de hasta 50 mph.

Eje trasero vivo de 4 brazos de largo recorrido

La suspensión trasera de la Ford Raptor Baja Rey le permite absorber gritos y baches masivos con el mismo manejo y movimiento realistas de una camioneta del desierto a gran escala. Obtiene un mejor control y una sensación más cerrada independientemente del terreno.

Suspensión delantera de brazo en A independiente de largo recorrido

La suspensión delantera independiente con brazo en A ha sido cuidadosamente diseñada para permitir que la Ford Raptor Baja Rey se desplace por el terreno con confianza. Al tener una suspensión totalmente independiente, permite que cada lado reaccione en consecuencia, proporcionando más control y una dirección y un manejo más precisos.

Motor de fácil acceso

El diseño único del chasis permite acceder sin dificultad al motor sin escobillas Dynamite Fuze™ 3800Kv. Los conductores simplemente quitan tres tornillos en la parte inferior del chasis y luego pueden hacer cambios de marcha y reparar el motor sin esfuerzo.

Batería de carga trasera

La innovadora función de carga trasera de la batería permite cambiar la batería de forma rápida, fácil y sin el inconveniente de quitar el cuerpo.

Transmisión y diferenciales de engranajes metálicos sellados

La transmisión de una sola velocidad, así como los diferenciales delantero y central, están sellados contra los elementos y diseñados para manejar el abuso de un motor sin escobillas de alto rendimiento y terrenos difíciles. Los engranajes MOD 1 aumentan aún más la durabilidad de esta bestia del desierto. La capacidad de ajuste de tres diferenciales permite a los conductores configurar su Ford Raptor Baja Rey para manejar cualquier condición de la pista.

Diferencial abierto

Manteniendo a los conductores en control durante los giros cerrados, el diferencial abierto distribuye la potencia a las llantas de una manera que le permite tomar las curvas con confianza.

Amortiguadores rellenos de aceite con espiral

Los amortiguadores de largo recorrido hacen un trabajo fantástico al absorber la energía de los grandes baches y saltos. También cuentan con cuerpos de choque roscados con collares de ajuste para que pueda ajustar la configuración de precarga de los resortes helicoidales. Los topes de golpes externos brindan aterrizajes suaves en las superficies más duras.

Electrónica a prueba de agua

El camión del desierto de Baja Rey está cargado con componentes electrónicos a prueba de agua, incluidos el receptor, el servo y el ESC. Todo está sellado contra los elementos, lo que te permite chapotear bajo la lluvia, girar en el barro y hacer huellas en la nieve. Es libertad a toda velocidad para correr en cualquier momento, llueva o truene.

Paneles de carrocería atornillados e interior detallado

Los paneles de la carrocería atornillados de cuatro piezas le dan a la camioneta un aspecto auténtico de fábrica. Eliminando la necesidad de postes de cuerpo que estropean el aspecto de la báscula, estos paneles son de policarbonato para una durabilidad increíble y una buena apariencia robusta. También obtienes un interior moldeado que incluye una figura de conductor y ciclista, ambos con casco deportivo de carreras y detalles de arnés.

Barra de luces LED (delantera)

La diversión no acaba ni cuando cae el sol con la Ford Raptor Baja Rey. Las luces LED brillantes en la barra de luces integrada proyectan una iluminación más que suficiente para correr de noche. Además, los LED montados en el cuerpo exigen solo una pequeña cantidad de batería, lo que le permite permanecer fuera toda la noche.

Barra de luces LED (trasera)

Tan importantes como las luces delanteras, las luces traseras rojas le permiten medir la orientación del camión incluso en la noche más oscura.

Chasis de aluminio

La base de la Baja Rey consiste en una placa de chasis de aluminio anodizado duro de 3,5 mm con una plataforma superior de 3,5 mm. Para mayor durabilidad y rendimiento, está integrado con una jaula antivuelco realista hecha de material compuesto súper resistente. Ya sea que esté golpeando los gritos, recibiendo mucho aire o simplemente abierto de par en par, ¡el chasis de 3.5 mm sigue pidiendo más!

Neumático de repuesto de tamaño completo

¿Reventar un neumático en los pisos? No hay problema. La llanta de refacción completamente funcional no solo agrega una apariencia de escala auténtica a la Ford Raptor Baja Rey, sino que también sirve como una verdadera refacción. Agregue fácilmente el neumático y vuelva a abordar el terreno.

Sistema de radio Spektrum™ DX2E Active™

El sistema de radio Spektrum™ DX2e Active™ ofrece funciones avanzadas como control AVC, un interruptor limitador de aceleración de 3 posiciones y ajuste de recorrido. También tiene un puerto de expansión que le permite agregar el velocímetro Spektrum o un módulo Bluetooth y un soporte para teléfono para utilizar la aplicación Spektrum Dashboard.

La libertad a toda velocidad de la tecnología AVC®

El sistema de control de tracción AVC® (Active Vehicle Control®) incorporado del receptor funciona entre bastidores, haciendo cientos de ajustes de aceleración y dirección por segundo, por lo que una mayor parte de la potencia del motor se traduce en velocidad balística y aceleración en lugar de solo tierra voladora. El sistema AVC pendiente de patente agrega un nivel de rendimiento que simplemente no se puede encontrar en ningún vehículo de ningún otro fabricante que no sea Horizon Hobby. Al igual que el control de tracción en su vehículo a gran escala, puede activar o desactivar el sistema sobre la marcha y ajustar el nivel de estabilidad en función de las condiciones de conducción. Cualquier vehículo RC puede ir rápido y con AVC puede ir más rápido mientras mantiene una estabilidad óptima en todas las condiciones de conducción.

Especificaciones

Chasis	Aluminio de 0,12" (3 mm) de espesor
Nivel de finalización	Listo para correr
Diferencial	Los diferenciales delantero y central sellados se pueden ajustar con diferentes fluidos de peso, diferencial trasero bloqueado
transmisión	4x4
Paso de engranaje	1.0 Módulo
Claridad del piso	2,2" (55 mm)
Relación de transmisión interna	3,8:1
Tamaño del motor	550
Diámetro externo	4,45 pulgadas (113 mm)
Relación de transmisión final	10,99:1
Tracción delantera	11,6 pulgadas (295 mm)
Tipo de energía	Eléctrico
Cargador	Se vende por separado
Tiempo aproximado de montaje	No requiere montaje.
Rodamientos de bolas	Juego completo
Batería	Se requiere una LiPo de carcasa rígida de al menos 5000 mAh 2 o 3S
Dimensiones de la bandeja de la batería	5,45 x 1,81 x 0,98" (138,5 x 46 x 25 mm)
Cuerpo	Carrocería con licencia Ford Raptor 2018 serigrafiada en cuatro piezas
distancia entre ejes	14,6" (370 mm)
Tipo de rueda	Rinoceronte negro alpino
Ancho de rueda	2,3" (58,4 mm)
Suela de neumático	Garras del desierto
Compuesto de neumáticos	Medio
Altura del producto	7,6" (190 mm)
Longitud del producto	21,6" (540 mm)
Peso del Producto	6,1 libras (2,8 kg)
Ancho del producto	12,6" (320 mm)
Radio	Incluido
Vía trasera	11,6 pulgadas (295 mm)
Receptor	Incluido
servos	Servo de dirección de engranajes de metal a prueba de agua
Tipo de choque	Lleno de aceite, delantero 3,9" (100 mm), trasero 4,8" (122 mm)
Control de velocidad	Incluido
Engranaje recto	40T
Suspensión	Delantero, independiente, Trasero 4 brazos
Escala	1/10
Piñón	13T
Resistente al agua	Sí

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