Características

Descripción general

Dar el paso a la acción de Speed ​​Buggy a escala 1/8 nunca ha sido tan fácil. Rápido, resistente y fabricado en fábrica, el ARRMA® TYPHON™ 4X4 MEGA RTR compatible con LiPo 2S viene listo para usar en cualquier terreno. El aluminio de precisión, el acero resistente y los materiales compuestos se combinan para crear un diseño de vehículo súper duradero y fácil de mantener cuyo ala de alta carga aerodinámica y centro de gravedad bajo, con brazos anchos y ruedas y neumáticos angostos, mejoran el manejo en pistas de carreras, senderos, campos embarrados, parques de patinaje y más. Esta versión cuenta con nuevos equipos que aumentan aún más el impresionante rendimiento y la durabilidad del Speed ​​Buggy original.

El TYPHON™ 4X4 MEGA RTR está DISEÑADO RÁPIDO, DISEÑADO RESISTENTE, construido para velocidades emocionantes y una durabilidad extrema en todo terreno. Las nuevas características que mejoran su rendimiento imparable incluyen un chasis más fuerte y placas de pasador de bisagra retenidas; dirección con más espacio libre para piedras; una zapatilla almenada y una malla deslizante; y cojinetes protegidos con caucho en todas partes.

El Speed ​​Buggy ahora también incluye el transmisor Spektrum™ SLT3™ y el receptor SLR300. El transmisor está diseñado ergonómicamente para largos períodos de golpes sin fatiga y tiene una rueda de espuma para un control preciso con la punta de los dedos, además de un agarre mejorado y una sensación de gatillo. Los nuevos bashers podrán establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que estén listos para usar todo el potencial de velocidad. El SLT3™ es compatible con los receptores Tactic® SLT™ para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda tener, e incluye un tercer canal para controlar características opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que los tienen.

También tiene el ingenioso diseño modular perfeccionado por los ingenieros de ARRMA® para facilitar el acceso y el mantenimiento de los componentes. El módulo de potencia, con manejo de suciedad mejorado, consta de un motor MEGA 550 para velocidad de salto de roca, además de placa de motor, conjunto de embrague antirrebote y cubierta de engranajes. El módulo de alimentación se puede separar del chasis como una unidad completa quitando solo un tornillo. Con el módulo de potencia retirado, se puede alcanzar fácilmente el embrague antirrebote para realizar ajustes sacando los tres tornillos que sujetan la cubierta del engranaje. La relación de transmisión se puede ajustar con precisión ya que el módulo de potencia ahora usa un diseño de malla de motor deslizante.

Una moldura de dos piezas atornillada al chasis del Speed ​​Buggy sirve como módulo electrónico y contiene una caja receptora a prueba de agua, un soporte de servo y una bandeja ESC. El receptor SLR300 se monta dentro de la caja del receptor para protegerlo de la suciedad y la humedad. El ESC ultracompacto se atornilla a la parte superior del módulo, lo que permite un acceso rápido al interruptor de encendido/apagado, mientras que el servo se monta a un lado. Los tres componentes se pueden quitar juntos, rápida y fácilmente.

El módulo diferencial aloja cada unidad diferencial en un innovador diseño de yugo. Solo es necesario quitar ocho tornillos para soltar los yugos delantero y trasero. Luego, el módulo de potencia se puede desmontar, lo que le permite girar las cajas de la caja de cambios para acceder al diferencial. El TYPHON™ 4X4 MEGA RTR viene listo para usar sin escobillas con diferenciales 37T 1.35mod con juntas tóricas de silicona. Los engranajes grandes pueden soportar un par de torsión enorme, y los engranajes metálicos internos se han elegido por su confiabilidad durante los golpes extremos.

Su transmisión 4WD de tiempo completo utiliza fuertes ejes de transmisión telescópicos delanteros, traseros y centrales que no se pueden perder durante impactos fuertes, a diferencia de los dogbones. Un conjunto de dirección simple, confiable y receptivo complementa el sistema de transmisión ultra confiable y presenta una bocina de servo con protector de servo incorporado. El TYPHON™ 4X4 MEGA RTR incluye el servo digital resistente al agua Spektrum™ SPMS650 para un 20 % más de par que el servo ADS-5 de la versión anterior.

Los amortiguadores llenos de aceite y autopurgantes, ahora con juntas tóricas de silicona, utilizan un diseño de espiral probado y probado para un mantenimiento simple y un manejo sorprendente. Su extremo de varilla innovador tiene una percha de resorte moldeada para mayor dureza. Los lados altos del chasis y la carrocería del buggy ajustada limitan la cantidad de suciedad y escombros que pueden entrar en el compartimiento del chasis. Los parachoques delantero y trasero ofrecen defensa contra impactos.

Las resistentes ruedas de radios múltiples con neumáticos ventilados dBoots® 2-HO™ le dan al TYPHON™ 4X4 MEGA RTR Speed ​​Buggy de escala 1/8 una tracción efectiva para golpear en casi cualquier terreno. Se pueden usar varios tipos de baterías con el montaje de velcro, desde paquetes de NiMH de 6 celdas hasta un paquete de bloque 2S. Esta versión viene con una batería Dynamite® 3300 mAh 8.4V Speedpack® 2 Hump NiMH de 7 celdas que brinda un 35% más de tiempo de ejecución en comparación con el paquete de 2400 mAh de su predecesor.

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