ProTek RC 3s 11.1v 2800mAh LiPo Transmisor Batería (Futaba/JR/Spektrum/KO)

Este es el paquete de batería del transmisor ProTek R/C Li-Poly 2800 y está diseñado para usarse con los transmisores Futaba, JR, Spektrum y KO Propo que usan una bandeja de batería AA 4x4. Esta batería de transmisor Li-Poly de peso ligero está diseñada para reducir el peso total de su transmisor, ¡lo cual es excelente para esos eventos principales largos o largos días de vuelo! El peso total de su transmisor se reducirá significativamente en comparación con el uso de paquetes de transmisores típicos de NiMh (155 gramos en comparación con los 225 gramos de ocho pilas NiMH AA típicas). Trate de sostener un paquete de ocho baterías tradicionales de tamaño AA y compárelo con este paquete de transmisor Li-Poly. ¡La sensación es increíble y obtienes un tiempo de funcionamiento increíble de 9 a 10 horas!

Este paquete de batería es compatible con algunos transmisores de aviones y helicópteros Futaba y JR con modificaciones. Para los transmisores de aire Futaba, deberá cambiar la polaridad de los cables positivo y negativo de esta batería, ya que las radios KO usan la polaridad inversa en comparación con las radios Futaba. Puede usar una hoja Exacto #11 pequeña para sacar los conectores que sostienen los pines en su lugar, para que pueda quitarlos e intercambiarlos.

Para los transmisores de aviones JR que usan el conector de batería blanco pequeño, puede usar el adaptador de transmisor ProTek R/C (PTK-5221) para adaptar esta batería para algunos transmisores de aire JR. Una vez más, deberá seguir las instrucciones anteriores para invertir la polaridad de los cables de alimentación de esta batería para usarla en un transmisor de aire JR.

Tiempo de ejecución:
¡No se deje intimidar por la clasificación de capacidad de los paquetes de baterías Li-Poly, ya que obtendrá un tiempo de funcionamiento increíble con este paquete! Dado que los paquetes de baterías Li-Poly proporcionan un voltaje nominal más alto (11,1 V nominales), la capacidad real del paquete de baterías en comparación con un paquete típico de baterías de NiMH (9,6 V nominales) es aproximadamente un 15 % mayor que el valor nominal (por lo que este paquete sería más o menos lo mismo que un paquete NiMH de 3200 mAh en capacidad total).

¿Cómo se debe insertar la batería en el transmisor?
Se debe usar una espuma adecuada para proteger la batería en el compartimiento de la batería del transmisor para evitar que la batería se mueva. Coloque una pieza de tamaño similar a la batería en la carcasa de la batería del transmisor debajo de la batería y luego, mientras presiona ligeramente la batería, deslice la cubierta sobre la batería. Se puede usar una segunda pieza de espuma si desea intercalar la batería entre las dos piezas de espuma según sea necesario para un ajuste sólido.

Especificaciones:

• Voltaje: 11,1 voltios
• Capacidad: 2800 mAh
• Química: Polímero de litio
• Tiempo de funcionamiento del transmisor: 9 a 10 horas
• Enchufe de carga de equilibrio: XH
• Tasa de carga: 1C
  
• Enchufe de descarga: JR/Sanwa/Ko
• Dimensión (LxAnxAl) : 97x30x26mm
• Peso: 155g

IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo al cargar
2) NO dejar desatendido al cargar
3) SIEMPRE equilibrio cargar la batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) USTED DEBE use un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD NO FUNCIONARÁN!)
6) USTED DEBE no descargue en exceso el paquete de baterías Li-Poly
7) LEER Y ENTENDER las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería

NOTA : Cuando utilice baterías de polímero de litio de alta energía, no las descargue ni las cargue en exceso, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80 % de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50 % durante los primeros 5 ciclos. Supervise siempre el tiempo de carrera y/o establezca una advertencia de bajo voltaje en ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3,2 V por celda). No utilice la batería que tiene un voltaje demasiado bajo.

No exponga las baterías a la luz solar ni guarde/cargue las baterías a una temperatura superior a 35 °C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacerlo estallar. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o las carreras, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.