El diferencial unidireccional central de aluminio Hot Racing Slash 4x4 impulsa las ruedas delanteras y traseras cuando se acelera hacia adelante, pero permite que las delanteras giren libremente al frenar, desacelerar y dar marcha atrás. Un unidireccional central permite que el vehículo sea 'azotado' durante el frenado. El unidireccional central permite la acción del diferencial delantero, a diferencia de un unidireccional delantero. Este artículo es compatible con los vehículos Traxxas Slash 4X4, Stampede 4X4, Rally VXL y Telluride 4X4 equipados con el diferencial de engranaje central.
NOTA: Este artículo requiere un engranaje recto que es para un diferencial de engranaje central. Si el vehículo usa una zapatilla, entonces el engranaje recto no funcionará y será necesario comprar un engranaje recto diseñado para un diferencial de engranaje central.
Características:
- Ideal para carreras en pistas estrechas donde se necesita la máxima dirección sin potencia
- Permite que el vehículo sea 'azotado' durante el frenado en curvas cerradas
- Mantiene la acción del diferencial delantero
- Rodamiento unidireccional de 6x10 mm
Incluye:
- (1) diferencial central en el camino
- (1) eje de acero
- (3) tornillos de cabeza semiesférica de M3 x 5 mm
NOTA: Requiere un engranaje recto diseñado específicamente para un diferencial de engranaje central.
REQUISITOS:
- Requiere un engranaje recto diseñado específicamente para un diferencial de engranaje central (ver engranajes rectos de la serie Hot Racing SSLF2*)
