El EzRun Max10 G2 presenta una interfaz de cable de sensor a prueba de agua mejorada y un modo de sensor mejorado para lograr una gran sensación de control y se adapta perfectamente a los motores EzRun 3652/3665 SD G3.
Admite el ajuste de temporización Turbo de hasta 32 grados y, en combinación con EzRun 3652/3665 G3, la velocidad máxima es un 25 % más con mayor efecto.
La tecnología inteligente de arranque y parada se introduce en el Max10 G2 ESC. El ventilador sin marco no estará habilitado para reducir el ruido y ahorrar energía. El ventilador solo funcionará cuando la temperatura suba a cierto nivel.
En comparación con la generación anterior del MAX10 ESC, la capacitancia total del capacitor aumenta en un 74 % y está protegido contra sobrecalentamiento. Las funciones mejoran la entrega de energía de la batería al ESC para evitar que se sobrecargue y provoque la explosión de los capacitores.
La tecnología de rueda libre inteligente permite que el MAX10 G2 tenga una mayor eficiencia de conducción que la generación anterior, lo que da como resultado temperaturas de funcionamiento más bajas y una temperatura mínima de aproximadamente 25 °C menos que la generación anterior.
Después de conectar el ESC con el módulo Bluetooth OTA, puede ver los datos (cantidad de aceleración, voltaje, corriente, temperatura, velocidad, etc.) en tiempo real a través de la aplicación móvil para conocer el estado de ejecución; El historial del estado de ejecución también se puede ver mediante el registro de datos.
Especificaciones:
Vehículos a escala: Camión de recorrido corto en carretera/fuera de carretera 1/10 (servicio ligero)
Continuo./Corriente máxima: 80A/520A
Modo de motor: modo sin escobillas con sensor y sin sensor