Hangar 9 UltraCote (blanco perla) (6,5')

Preparación de la superficie:
El trabajo de cobertura solo puede ser tan bueno como el acabado de la superficie sobre la que se aplica. Para que el revestimiento se adhiera correctamente a una superficie, la superficie primero debe estar lisa y limpia. Lije el modelo con un bloque de lijado y una lija progresivamente más fina, y el lijado final se realiza con papel de lija de grano 320. Aspire todo el polvo, ya que las motas de polvo debajo de la cubierta dejarán protuberancias antiestéticas. Rellene huecos y abolladuras con un relleno de alta calidad. Si usa UltraCote® de color claro (como blanco o amarillo), use un relleno de color canela que coincida con el color de la madera para evitar que el relleno se vea.

Consejo profesional  - Algunos constructores profesionales "aumentan el grano" y luego lijan una segunda vez con papel de lija de grano 320 o 400 para obtener el acabado definitivo. Después de lijar el modelo, use un paño húmedo para limpiar el modelo. Algunos modeladores prefieren usar una botella atomizadora de rocío fino llena de agua para humedecer las superficies a cubrir. A medida que la superficie se seca, las fibras de madera incrustadas en la superficie se "levantarán". Cuando esté seco, lije las superficies nuevamente con papel de grano 320 o 400. Levantar el grano ahora y lijarlo evitará que el grano se levante más tarde debajo de la cubierta, creando un acabado desigual. Aspire bien el modelo y evite tocarlo con las manos aceitosas. ¡Su modelo ya está listo para cubrirse!

Recorte la película al tamaño:
Comience cubriendo la parte inferior de la mitad de un ala. Con unas tijeras o una navaja afilada, corte un trozo de UltraCote® unos centímetros más grande de lo necesario para cubrir el ala. Retire el respaldo (guárdelo para más adelante) y coloque la cubierta con el lado adhesivo (sin brillo) hacia abajo, centrado sobre el ala. Fije la plancha para cubrir a la temperatura de aplicación de 220 °F.

Consejo profesional  - Si la plancha que está usando no muestra la temperatura real, aquí hay un consejo que asegurará que su plancha esté configurada correctamente. El agua hierve a 212 °F. Permita que su plancha se caliente a temperatura media. Cuando la plancha alcance su temperatura estabilizada, vierta cuidadosamente unas gotas de agua sobre la superficie de la plancha. Ajuste la temperatura hasta que el agua empiece a hervir. Este método es sorprendentemente preciso y generalmente está dentro de los 10° (de la temperatura de aplicación exacta de 220).

Revestimiento de tachuelas al larguero:
Fije con tachuelas la cubierta al mástil o al punto alto del ala, usando su hierro como se muestra (se recomienda encarecidamente un calcetín de hierro). Tire suavemente de la cubierta hacia la raíz y hacia la punta, mientras mueve la plancha desde el centro del mástil hasta la raíz y la punta del ala. Presione suavemente con la plancha, permitiendo que el calor (no la presión) active el adhesivo y adhiera la cubierta al punto más alto. Idealmente, la cubierta quedará naturalmente plana contra toda la superficie con un mínimo de arrugas.

Cubrir un ala de lámina sólida:
Si cubre un ala de lámina sólida, trabaje desde el centro del larguero hacia afuera hasta el borde de salida y luego hacia el borde de ataque como se muestra, usando la plancha a 220 °F. Si se desarrolla una arruga, la cubierta se puede levantar con cuidado y volver a aplicar.

Cubrir un ala de estructura abierta:
Si cubre un ala de estructura abierta, trabaje desde el larguero hacia el borde de fuga, deslizando suavemente el hierro (fijado a 220°) hacia el borde de fuga con el hierro en contacto con dos costillas. Usando su plancha, adhiera la cubierta a las costillas restantes, trabajando hacia la punta y la raíz. Ahora complete el borde de ataque de la estructura abierta, utilizando el mismo método. Si el borde de ataque tiene láminas, siga la técnica mencionada anteriormente en "Cubrir un ala con láminas sólidas".

Sellado de los bordes:
Con la plancha configurada a 220°F, selle los bordes delantero y trasero. Con una regla y una navaja afilada del n.º 11, recorte con cuidado el exceso de cobertura del borde delantero y trasero, dejando un mínimo de 1/4" de superposición para envolver el borde delantero y trasero del ala. Ahora selle el borde delantero y los bordes posteriores de forma segura con la plancha de recubrimiento.

Punta de ala:
Dependiendo de la cantidad de curvatura de la punta del ala, es posible que se necesite calor alto (hasta 350 °F) para encoger y estirar la cubierta para eliminar todas las arrugas. Preestablezca la plancha a 300 °F. Tire y estire la cubierta alrededor de la punta del ala mientras aplica calor con la plancha. Recuerde, UltraCote® se puede levantar y reposicionar con cuidado para ayudar a eliminar las arrugas. Esta característica es beneficiosa, especialmente cuando se cubren las puntas de las alas muy curvadas. Continúe trabajando, tirando y calentando la cubierta alrededor de la punta hasta que la cubierta pase el centro de la punta. Puede ser necesario aumentar la temperatura de la plancha para lograr un mayor encogimiento para eliminar todas las arrugas. Recorte el exceso de cobertura con una navaja n.° 11 y luego vuelva a sellar la cobertura en la punta del ala.

Consejo profesional - Si sella la cubierta en áreas estrechas como esquinas o filetes, usar la herramienta de sellado ProTrim de Hangar 9® es muy útil y da como resultado un acabado profesional.

Cubriendo la parte superior del ala:
Usando el respaldo del panel del ala que acaba de cubrir como plantilla, corte un trozo de UltraCote® para aplicarlo en la parte superior del ala. Asegúrese de cortar un panel superior, asegurándose de que el adhesivo esté en el lado correcto. Aplique la cubierta en la parte superior del ala utilizando las mismas técnicas descritas en los pasos 3 a 6. Asegúrese de que la cubierta se superponga un mínimo de 1/4" al recortar los bordes y selle firmemente los bordes con la plancha.

Encogimiento de la cubierta:
Ahora es el momento de encoger la cubierta. Con la plancha configurada a 300°F, aplique calor usando el mismo patrón que se usó para aplicar la cubierta comenzando en el larguero y trabajando hacia afuera. Puede ser necesario aumentar la temperatura a 320 °F para eliminar las arrugas rebeldes. Use la cantidad mínima de calor necesaria para apretar la cubierta.

Consejo profesional - Use calor, no presión, para encoger la cubierta enseñada. Si se aplica presión, las gubias se pueden presionar en la madera. Deje que el calor, no la presión, haga el trabajo.
Metodo alternativo: También se puede usar una pistola de aire caliente para encoger la cubierta. Esto funciona particularmente bien sobre una estructura abierta. También se puede usar sobre una estructura sólida si se usa Hangar 9 Covering Glove™ para presionar suavemente la cubierta contra la superficie después de aplicar calor.

Recubrimiento de fuselajes y otras superficies sólidas:
La técnica para cubrir fuselajes y otras superficies planas simples es idéntica a la de cubrir un ala maciza. Comienza por la parte inferior, luego por los lados y finalmente por la parte superior. Primero, fije con tachuelas el centro de la superficie usando una plancha a 220°F. Trabaje hacia afuera desde el centro, uniendo el revestimiento a la superficie. Recortar y sellar los bordes. Se recomienda una superposición de aproximadamente 1/4" o más al aplicar la siguiente pieza de recubrimiento. Encoja el recubrimiento utilizando el mismo método descrito anteriormente.

Sistema de control de temperatura múltiple:
Comprender los beneficios de este sistema y cómo usarlo facilitará el recubrimiento con UltraCote® y ayudará a garantizar resultados profesionales. Al usar UltraCote®, hay tres temperaturas importantes a tener en cuenta.

Temperatura de aplicación: 220 °F (100 °C):
A 220°, el adhesivo de UltraCote® se activa, lo que permite que la cubierta se adhiera al modelo. Si bien 220° unirá completamente la cubierta al modelo, está muy por debajo de la temperatura que hace que UltraCote® se encoja. Esto es exactamente lo que se necesita cuando se coloca la cubierta por primera vez en el modelo para evitar que la cubierta se distorsione.

Consejo profesional - Muchos constructores profesionales marcan esta temperatura en su plancha para cubrir con un marcador o cinta adhesiva para una referencia rápida, ya que esta temperatura se usa con frecuencia cuando se coloca el revestimiento.

Temperatura de encogimiento en el set-300 °F (134 °C)
A 300 °F, UltraCote® comienza a encogerse. Esto se llama el punto Shrink On-Set. Después de unir la cubierta con una plancha a 220 °F, el siguiente paso es encoger la cubierta. Este encogimiento inicial se hace con la plancha puesta a 300°F.

Temperatura máxima de contracción: 350 °F (162 °C)
A 350 °F, UltraCote® alcanza su punto máximo de contracción. Elevar la temperatura por encima de este punto no causará más contracción.

Consejo profesional - Siempre use el calor mínimo necesario para eliminar las arrugas al apretar la cubierta, lo que permite que quede suficiente rango de temperatura/encogimiento si es necesario encoger aún más la cubierta.

Múltiples colores:
Al aplicar un recubrimiento con un segundo color, es importante que el color claro se aplique primero (debajo del color oscuro) para evitar que el color oscuro se vea. Donde los colores se juntan o en el borde de la cubierta, es importante no sobrecalentar esta área (más de 300 °F), ya que esto encogerá y distorsionará el borde recto.

Use un calcetín de hierro para sellar:
Se recomienda encarecidamente colocar un calcetín protector sobre la plancha, ya que suele evitar que la superficie de la plancha se raye. El calcetín absorbe el calor y requerirá que el usuario trabaje más despacio o aumente la temperatura un 10 %. Casi todos los constructores profesionales usan calcetines que cubren. Hangar 9 ofrece uno de los mejores que cuenta con muselina en un lado para evitar daños por calor y algodón suave en el otro lado para un acabado suave y sin rayones.

La secadora es mejor:
La madera absorbe la humedad de forma natural. Los modelos de madera en realidad crecen y se encogen ligeramente a lo largo de las diferentes estaciones. Esto se puede experimentar viajando desde el medio oeste húmedo de los Estados Unidos hasta los desiertos secos de Las Vegas. Después de unos días en el desierto, el modelo desarrolla pandeos debido al encogimiento del modelo. Se recomienda que cubra el modelo en un clima seco si es posible. Colocar el modelo en una habitación con un deshumidificador durante varios días antes de cubrir el modelo puede evitar que la cubierta se hunda debido al encogimiento del modelo.

Cuadro:
UltraCote® aceptará la mayoría de los tipos de pinturas de poliuretano, epoxi y acrílicas para automóviles. Se recomienda raspar la superficie con lana de acero 000 o almohadillas Scotch® brillantes y luego limpiar a fondo con acetona o diluyente antes de pintar. Model Dope o la pintura a base de butirato no son compatibles con UltraCote®.

Burbujas y manchas:
En ocasiones, el intenso calor del sol puede provocar burbujas y manchas en el revestimiento, especialmente cuando se utilizan colores oscuros. Para eliminarlos, caliente el área de la burbuja con una pistola de aire caliente para expandir el aire debajo de la cubierta y hacer que la burbuja se eleve. Explota rápidamente la burbuja con una aguja y luego limpia el área con un paño húmedo y frío. El paño húmedo enfría rápidamente el área, lo que permite que la cubierta se vuelva a adherir. Puede tomar varios intentos para eliminar por completo la burbuja/imperfección, pero este método funciona muy bien.

Limpiar:
El adhesivo se puede quitar de la plancha o del modelo con acetona o un diluyente suave.