GRADUADO "TOPUN" CON FLYING COLORS
Con el E- flite® F-14 Tomcat Twin 40mm EDF (Electric Ducted Fan), ¡más pilotos pueden disfrutar de volar una réplica del icónico caza que nunca! Desarrollado para la Marina de los EE. UU., el Grumman F-14 Tomcat hizo su primer despliegue en 1974 a bordo del USS Enterprise, reemplazando al McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Este modelo E-flite se basa en la variante F-14D Super Tomcat y el acabado aplicado de fábrica rinde homenaje al Strike Fighter Squadron 2 (VFA-2), también conocido como el famoso "Bounty Hunters". Durante su despliegue de 2002-2003, el crucero final con el Tomcat, el VF-2 participó en misiones de vuelo de reconocimiento, apoyo aéreo cercano, CAP y ataque de la Operación Libertad Iraquí. El F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF recrea el caza VF-2 hasta las alas funcionales de barrido variable y las puñaladas de vuelo completo para brindar una experiencia de vuelo auténtica y única. Está escalado para que sea práctico para que más pilotos vuelen y lo puedan pagar porque es compatible con las populares baterías 4S de 2200 mAh. Además, está equipado con el exclusivo AS3X ® y uso opcional SAFE ® ¡Tecnologías seleccionadas, lo que hace que sea más fácil de volar que cualquier otro modelo TOPGUN Tomcat EDF hasta ahora!
Características
- Réplica a escala de uno de los cazas más icónicos y reconocibles jamás volados por la Marina de los EE. UU.
- El modelo de jet F-14 Tomcat EDF (Electric Ducted Fan) más asequible y práctico para volar hasta el momento
- Alas funcionales de barrido variable de 3 posiciones más puñaladas de vuelo completo para una experiencia de vuelo auténtica y única
- Ventiladores gemelos de 40 mm y motores outrunner de altas RPM compatibles con las populares baterías 4S 2200mAh 30+C
- Voltaje de la batería en tiempo real, corriente, RPM y otros datos de telemetría a través de transmisores compatibles
- Spektrum ™ receptor con telemetría fly-by y DSMX® de 2,4 GHz líder en la industria tecnología
- Más fácil de volar con SAFE® innovador y de uso opcional Seleccionar protección de envolvente de vuelo
- La estabilidad inigualable y la sensación de bloqueo del exclusivo AS3X ® tecnología
- Servos instalados de fábrica para taileron y control de ala de barrido variable
- Despegue y aterrice en superficies lisas con el tren de aterrizaje incluido y la rueda delantera orientable
- Retire el tren de aterrizaje para realizar un lanzamiento manual y luego aterrice sobre el césped u otras superficies adecuadas.
- Completamente ensamblado de fábrica y casi listo para volar nada más sacarlo de la caja
- Acabado de escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" aplicado de fábrica
- Fuselaje EPO duradero y completamente moldeado
EL F-14 EDF MÁS PRÁCTICO HASTA EL MOMENTO
Muchos pilotos de RC han soñado con volar un F-14 algún día, y el E-flite ® ¡El F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF hace realidad ese sueño! Llega completamente ensamblado y casi listo para volar nada más sacarlo de la caja, incluido un receptor instalado de fábrica con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y uso opcional SAFE ® Seleccionar tecnologías. Está listo para vincularse a su DSMX ® /DMS2 ® de más de 6 canales transmisor de computadora equipado, además recibirá datos de telemetría en tiempo real que incluyen voltaje de la batería, corriente, RPM del motor y más a través de Spektrum AirWare ™ compatible radios equipados. Los ventiladores gemelos de 40 mm y los motores sin escobillas son compatibles con baterías 4S 2200mAh 30+C asequibles y comunes para ofrecer una excelente combinación de rendimiento y tiempos de vuelo. Las puñaladas de vuelo completo y las alas funcionales de barrido variable de 3 posiciones brindan una experiencia de vuelo incomparable que no puede obtener en ningún otro lugar. El fuselaje EPO completamente moldeado es duradero, liviano y tiene un acabado de fábrica para rendir homenaje al escuadrón VF-2 "Bounty Hunters" de la Marina de los EE. UU. El tren de aterrizaje fijo más la rueda de morro direccionable facilitan el rodaje, el despegue y el aterrizaje en superficies lisas, o quitar el tren de aterrizaje para obtener más velocidad y rendimiento vertical cuando se lanza con la mano y se aterriza en el césped. ¡Con el F-14 Tomcat Twin 40 mm EDF estás más cerca que nunca de ser un TOPGUN!
Descripción general del vídeo

Ventaja de nivel de finalización de Bind-N-Fly
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier montaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X® (estabilización artificial de 3 ejes) que funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para que disfrute de una sensación de estabilidad y precisión que lo hacen sentir como si estuviera volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar la tecnología de protección de envolvente de vuelo SAFE® Select de uso opcional integrada en el receptor. No se requiere programación.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
- Estos límites de envolvente evitan que el avión ruede o se incline boca abajo. También evitan ángulos de ascenso o picado excesivos.
Autonivelación automática
- El avión regresa instantáneamente y mantiene el nivel de vuelo cuando se sueltan las palancas y se encuentran en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues, lanzamientos y aterrizajes.
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
- El procedimiento simple para asignar un interruptor de transmisor para activar y desactivar las funciones de SAFE Select no requiere ninguna programación compleja y toma solo unos segundos. Para modelos como este, SAFE Select se asigna automáticamente al canal 5 (Gear) para que pueda encenderlo y apagarlo con cualquier interruptor asignado a ese canal (interruptor A por defecto en la mayoría de los transmisores de computadora Spektrum).