Un comandante aún más capaz
Una colaboración entre el veterano diseñador de aviones RC David Payne y el fundador de Aircraft Studio Design Mirco Pecorari, el Commander mPd ® original 1,4 m combina líneas clásicas con influencias modernas para una experiencia de vuelo deportivo única en su clase. Ahora se actualizó y mejoró para obtener más potencia y mejor control, y para incluir los beneficios de la tecnología Smart, ¡lo que lo hace más capaz y divertido de volar que antes! El nuevo sistema de alimentación sin escobillas cuenta con un Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC más un motor especialmente ajustado para brindar una gran potencia con una batería LiPo 3S, o más velocidad y rendimiento vertical ilimitado con una batería 4S. La respuesta de control, con servos con engranajes metálicos más fuertes y precisos, es tan suave y predecible que cualquier persona que suba de un entrenador se sentirá cómoda de inmediato. El BNF® La versión básica incluye un receptor AR631 para entregar datos de telemetría en tiempo real junto con AS3X ® y SAFE® Seleccionar tecnologías. ¡Con estas ventajas y más, el Commander mPd 1.4m es el próximo paso perfecto, el primer ala baja o el modelo deportivo diario para una amplia variedad de pilotos!
Características
- Actualizado y mejorado para obtener más potencia, mejor control, además de tecnología inteligente para que sea más capaz y divertido de volar que nunca.
- Diseño increíblemente único y visionario de Mirco Pecorari y David Payne (mPd) para un aspecto clásico y un rendimiento moderno
- Fácil de despegar, volar y aterrizar, lo que lo convierte en el "siguiente paso" perfecto después de un entrenador y un excelente modelo "diario"
- Motor especialmente ajustado compatible con baterías 3S y 4S sin necesidad de modificaciones o actualizaciones
- Las populares baterías 3S y 4S de 2200–3200 mAh brindan un excelente rendimiento y tiempos de vuelo
- Spektrum ™ de 45 amperios aviar ™ Smart Lite ESC proporciona voltaje, corriente, RPM y otros datos de la batería en tiempo real a través de receptores y transmisores compatibles
- Compatible con el transmisor Spektrum DXS incluido con muchos de los E- flite® más populares y HobbyZone® modelos de aviones de entrenamiento
- Receptor Spektrum AR631 con telemetría de rango de vuelo y DSMX® líder en la industria tecnología
- Más fácil de volar con SAFE® innovador y de uso opcional Seleccionar protección de envolvente de vuelo
- La estabilidad inigualable y la sensación de bloqueo del exclusivo AS3X ® tecnología
- Seis servos con engranajes metálicos duraderos, precisos y de mayor torque con enlaces equipados con eslabones esféricos
- Flaps funcionales para despegues/aterrizajes más cortos y rendimiento mejorado a baja velocidad
- Ala de dos piezas con prácticas conexiones manos libres para un fácil almacenamiento/transporte
- Acabado de fábrica en un esquema de acabado vibrante de Aircraft Studio Design
- Construcción de EPO reforzada con compuesto ligero pero duradero
- Montaje rápido y fácil: sin pegamento y solo se requieren 8 tornillos
Tecnología avanzada y un aspecto atemporal
David Payne y Mirco Pecorari se basaron en muchas influencias de la aviación a gran escala y modelo al diseñar el Commander mPd ® Avión deportivo de 1,4 m. Querían que se destacara entre la multitud y que tuviera las características de vuelo amigables para el piloto de los aviones deportivos tradicionales. ¡Esta versión actualizada y mejorada es todo eso y más! Fácil de despegar, volar y aterrizar, es el "siguiente paso" perfecto después de un entrenador. En manos de pilotos experimentados, también es capaz de alcanzar velocidades más altas y acrobacias aéreas de alta energía. El sistema de potencia sin escobillas compatible con 3S y 4S, combinado con una carga de ala liviana más servos y flaps con engranajes metálicos instalados de fábrica, le da al Commander mPd 1.4ma una amplia envolvente de vuelo. Es suave y predecible, con potencia de sobra para realizar círculos rodantes, vuelos al filo de la navaja y más. Mientras vuelas, el exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Smart Lite ESC puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real, incluidas las RPM del motor, la corriente, el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el Bind-N-Fly ® AR631 de la versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados. El Bind-N- Fly® La versión básica también ofrece los beneficios de manejo de AS3X ® y uso opcional SAFE ® Seleccionar tecnologías. Un innovador sistema de conexión de servo de manos libres conecta automáticamente los conectores de servo de alerones y flaps cuando instala el ala de dos piezas con solo 4 pernos. El Commander mPd 1,4 m llega con un acabado de fábrica en un esquema de acabado exclusivo de Aircraft Studio Design y no requiere pegamento para el montaje. ¡Eso significa que puede tenerlo listo para volar en menos tiempo del que se tarda en cargar una batería!
Descripción general del vídeo

Ventaja de nivel de finalización de Bind-N-Fly
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
- Estos límites de envolvente evitan que el avión ruede o se incline boca abajo. También evitan ángulos de ascenso o picado excesivos.
Autonivelación automática
- El avión regresa instantáneamente y mantiene el nivel de vuelo cuando se sueltan las palancas y se encuentran en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues, lanzamientos y aterrizajes.
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
- El procedimiento simple para asignar un interruptor de transmisor para activar y desactivar las funciones de SAFE Select no requiere ninguna programación compleja y toma solo unos segundos.
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.