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Descripción
El E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64 mm EDF sigue siendo el modelo más fácil de volar y de alto rendimiento de la USAF "Hog" hasta el momento, y esta versión viene equipada con aún más ventajas, incluida la capacidad de telemetría en tiempo real de Smart ¡Tecnología!
Características clave
- El modelo de jet A-10 twin EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento más fácil de volar y con el mejor manejo jamás visto
- Spektrum Avian ™ Dual Smart ESC de 40 amperios proporciona voltaje de la batería en tiempo real y otros datos, además de capacidades de marcha atrás, a través de transmisores compatibles
- Características funcionales que incluyen luces de navegación LED, flaps operativos y timones gemelos
- Envolvente de rendimiento y rango de velocidad extremadamente amplios, capaz de alcanzar velocidades máximas de más de 110 MPH
- Se adapta a baterías 6S de 3200-4000 mAh para ofrecer un rendimiento y tiempos de vuelo líderes en su clase
En el cuadro
- (1) E-flite® A-10 Thunderbolt II Doble 64 mm EDF
- (1) Receptor Spektrum™AR637TA de 6 canales (instalado)
- (1) Spektrum Avian™ Dual 40A Brushless Smart ESC (instalado)
- (2) Motores Outrunner sin escobillas (instalados)
- (9) Servos digitales (instalados)
- (1) Manual del producto
Necesario para completar
- Para funcionalidad básica (1) Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo y 6 canales
- Para funcionalidad SAFE Select (1) Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de 7 canales de rango completo
- Para funciones de selección segura y inversión del motor (1) Transmisor compatible Spektrum™ DSMX®/DSM2® de rango completo de más de 8 canales
- (1) 6S 22.2V 3200–4000mAh 30+C LiPo con conector EC5™ o IC5®
- (1) cargador LiPo compatible
- (1) Cuadro de actualización de programación de ESC inteligente (requerido solo para la función de empuje inverso)
Un jabalí más inteligente
El E- flite® El avión EDF A-10 Thunderbolt II Twin de 64 mm sigue siendo el modelo de alto rendimiento con mejor rendimiento y más fácil de volar del icónico avión de la Fuerza Aérea de EE. UU. que sirvió con distinción en las operaciones Desert Storm, Desert Fox, Enwhile Freedom y otras. El sistema de alimentación compatible con 6S de este modelo actualizado y actualizado cuenta con un Spektrum ™ exclusivo aviar ™ Dual Smart ESC que combina con el receptor AR637TA en el BNF ® Versión básica para proporcionar datos de telemetría en tiempo real, además de inversión de empuje de uso opcional para lanzamientos más cortos después del aterrizaje, junto con las ventajas de AS3X ® y SAFE® Seleccionar tecnologías. Las características funcionales incluyen luces de navegación LED, flaps operativos, timones gemelos y retracciones eléctricas con puntales amortiguadores. También hay un servo de dirección con engranaje de metal más duradero que hace que sea más práctico volar sobre césped bien cuidado y otras superficies irregulares. ¡Es una excelente réplica a escala y un Smarter "Hog" que ofrece una experiencia de vuelo inigualable para una amplia variedad de pilotos!
Características
- El modelo de jet A-10 twin EDF (Electric Ducted Fan) de alto rendimiento más fácil de volar y con el mejor manejo jamás visto
- Réplica a escala del icónico avión volado por la Fuerza Aérea de EE. UU. para apoyo aéreo cercano y otras misiones
- Características funcionales que incluyen luces de navegación LED, flaps operativos y timones gemelos
- Detalles de escala que incluyen artillería extraíble, líneas de paneles moldeadas y más
- Envolvente de rendimiento y rango de velocidad extremadamente amplios, capaz de alcanzar velocidades máximas de más de 110 MPH
- Los ventiladores gemelos de 11 aspas de 64 mm ofrecen una excelente velocidad máxima y un rendimiento vertical casi ilimitado
- Motores sin escobillas compatibles con 6S de alta potencia instalados de fábrica y ESC dual de 40 amperios
- Spektrum Avian ™ de 40 amperios Dual Smart ESC proporciona voltaje de la batería en tiempo real y otros datos, además de capacidades de marcha atrás, a través de transmisores compatibles
- Se adapta a baterías 6S de 3200-4000 mAh para ofrecer un rendimiento y tiempos de vuelo líderes en su clase
- Spektrum ™ Receptor AR637TA con telemetría de rango completo y DSMX® líder en la industria tecnología
- Más fácil de volar con SAFE® innovador y de uso opcional Seleccionar protección de envolvente de vuelo
- La estabilidad inigualable y la sensación de bloqueo del exclusivo AS3X ® tecnología
- Nueve servos digitales instalados de fábrica, incluido un servo de dirección de la rueda delantera con engranajes metálicos, con enlaces precisos equipados con eslabón esférico
- Se retrae eléctricamente con puntales amortiguadores para operar desde una variedad de superficies, incluido el césped bien cuidado
- Ala reforzada compuesta de una pieza fácil de instalar/quitar con sistema de conexión manos libres
- Cómoda escotilla superior con capota transparente, detalle de la cabina y figura del piloto
- Diseño y acabado de camuflaje "Flipper" aplicado de fábrica
- Fuselaje de EPO completamente moldeado y extremadamente duradero
El "cerdo" de mejor manejo y alto rendimiento
Ofreciendo un alto rendimiento con un fácil manejo, el E-flite ® original El A-10 Thunderbolt II Twin 64 mm EDF fue el primer modelo de jet bimotor más grande perfecto para una amplia gama de pilotos. Esta versión actualizada y mejorada tiene todas las mismas excelentes funciones más los beneficios del exclusivo Spektrum ™ ¡Tecnología inteligente! Sus ventiladores gemelos de 11 aspas de 64 mm, motores sin escobillas de altas RPM y Spektrum ™ de 40 amperios aviar ™ Dual Smart ESC se combina con su batería LiPo 6S 3200-4000mAh 30+C para brindar un rendimiento vertical casi ilimitado, velocidades máximas de vuelo de nivel de hasta 110+ MPH y una respuesta del acelerador prácticamente instantánea. El Smart ESC también proporciona datos de elemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real mientras vuela, incluido el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA en el BNF ® Versión básica) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados. Con un transmisor de más de 7 canales, también ofrece inversión de empuje de uso opcional para acortar el despliegue después del aterrizaje y proporcionar otras capacidades especiales de manejo en tierra. Nueve servos digitales instalados de fábrica, incluido un servo de dirección de la rueda delantera con engranajes metálicos, brindan un control preciso y confiable. Las características funcionales incluyen luces de navegación LED, flaps operativos, timones gemelos y retracción eléctrica con puntales amortiguadores para que pueda volar desde una variedad de superficies pavimentadas, de tierra apisonada o de césped bien cuidado. Llega terminado de fábrica en el raro esquema de acabado de camuflaje gris de tres tonos "Flipper" con artillería removible, líneas de paneles moldeadas, una cabina con figura de piloto y más que contribuyen a la increíble apariencia a escala. Todo se suma para ofrecer un "Hog" que tiene el tamaño para un fácil almacenamiento y transporte, al mismo tiempo que ofrece una experiencia de vuelo inigualable que disfrutará vuelo tras vuelo.
Descripción general del vídeo
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Lista de reproducción de videos de soporte
Tecnologías Exclusivas
Este modelo A-10 Thunderbolt II de alto rendimiento está equipado con el exclusivo Spektrum ™ AS3X® y SAFE® Seleccionar tecnologías. AS3X funciona entre bastidores para suavizar los efectos del viento y las turbulencias para brindar una sensación de bloqueo que hace que parezca que estás volando un avión mucho más grande. El SAFE Select de uso opcional ofrece límites de ángulo de cabeceo y alabeo junto con autonivelación automática que se puede encender y apagar con solo presionar un interruptor, lo que lo convierte en el A-10 más fácil de volar hasta ahora. Y si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y solo AS3X estará activo.
Tecnología inteligente
El A-10 de 64 mm está equipado con un exclusivo Spektrum ™ aviar ™ Dual Smart ESC que puede proporcionar una variedad de datos de telemetría relacionados con el sistema de energía en tiempo real mientras vuela, incluido el voltaje de la batería y más, con baterías inteligentes y no inteligentes, a través de receptores compatibles (incluido el AR637TA) y Spektrum AirWare ™ transmisores equipados (incluidos DX6e y 8e, DX6 G2/3 y 8 G2, DX9, NX6, 8 y 10, iX12, iX20 y otros) mientras vuela. Además, la inversión de empuje de uso opcional puede ayudar a acortar el lanzamiento después del aterrizaje y ofrece otras capacidades especiales de manejo en tierra (se requiere un transmisor de más de 7 canales para la inversión).
EDF de alto rendimiento
Los ventiladores gemelos de 64 mm de 11 aspas, los motores sin escobillas de altas RPM y el Smart ESC dual de 40 amperios se combinan con su batería LiPo 6S 3200–4000mAh 30+C para brindar un rendimiento vertical casi ilimitado y un rango de velocidad fantástico, que incluye velocidades máximas de vuelo niveladas. a más de 110 MPH, con una respuesta del acelerador prácticamente instantánea. Este sistema de energía también ofrece un mejor rendimiento y tiempos de vuelo más prolongados que los sistemas de energía compatibles con 4S que se usan en modelos de clase similar.
Detalles de escala
El EDF A-10 Twin de 64 mm presenta un contorno preciso y una gran cantidad de detalles a escala, que incluyen líneas de paneles moldeados y escotillas, detalles de armas y municiones extraíbles: más detalles de los que normalmente encuentra en modelos de clase similar y más pequeños.
Características funcionales
Las luces de navegación LED instaladas de fábrica, los flaps operativos y los timones gemelos son características funcionales que llevan su experiencia a otro nivel.
Equipo capaz
Los retractiles eléctricos instalados de fábrica están equipados con componentes metálicos duraderos que incluyen puntales amortiguadores que permiten volar desde una variedad más amplia de superficies, incluidas pistas pavimentadas e incluso césped bien cuidado.
Precisión duradera
La construcción con material EPO completamente moldeado hace posible replicar formas y detalles complejos en una forma liviana pero duradera. El resultado es una apariencia de escala excepcional que es fácil de mantener y ofrece la mejor experiencia de vuelo posible, además de los servos instalados de fábrica con varillajes equipados con ball-link que brindan un control nítido y preciso a cualquier velocidad.
Comodidad adicional
El ala de una pieza reforzada con material compuesto es fácil de instalar y quitar para su almacenamiento y transporte gracias al innovador sistema de conexión manos libres. Y la conveniente escotilla montada en la parte superior hace que sea fácil y rápido instalar y quitar las baterías.
Esquema de ajuste único
El acabado de pintura y calcomanía aplicado de fábrica está inspirado en el raro camuflaje gris de tres tonos "Flipper" que se usó en algunos aviones A-10 a principios de los 90 y lo convierte en un modelo que estará orgulloso de mostrar donde quiera que vaya. .
Ventaja de nivel de finalización de Bind-N-Fly
¿Ya tienes un transmisor Spektrum™? Los aviones Bind-N-Fly (BNF) hacen que despegar rápidamente y con la mejor experiencia de control posible sea más fácil que nunca. Vienen listos para usar con el sistema de alimentación, los servos y un receptor Spektrum de 2,4 GHz instalado, por lo que todo lo que necesita hacer es vincular el receptor a un transmisor compatible, terminar cualquier ensamblaje final y volar.
Este modelo Bind-N-Fly Basic está equipado con un receptor Spektrum DSMX® de 2,4 GHz con tecnología AS3X (estabilización artificial, 3 ejes) que funciona en segundo plano para suavizar los efectos del viento y las turbulencias. El resultado es una mayor sensación de estabilidad y precisión que te hace sentir como si estuvieras volando un avión mucho más grande y ajustado por expertos.
Si este es su primer modelo de este tipo, o desea un margen adicional de seguridad mientras se familiariza con el avión, puede habilitar el SAFE® de uso opcional Seleccione la tecnología de protección de la envolvente de vuelo integrada en el receptor. No se requiere programación. Simplemente cambie la secuencia de unión como se indica en el manual.
Con SAFE Select habilitado, obtiene:
Límites de ángulo de cabeceo y alabeo
- Estos límites de envolvente evitan que el avión ruede o se incline boca abajo. También evitan ángulos de ascenso o picado excesivos.
Autonivelación automática
- El avión regresa instantáneamente y mantiene el nivel de vuelo cuando se sueltan las palancas y se encuentran en la posición central. También es útil para mantener las alas niveladas durante los despegues, lanzamientos y aterrizajes.
Fácil asignación de interruptores: no se requiere programación compleja
- El procedimiento simple para asignar un interruptor de transmisor para activar y desactivar las funciones de SAFE Select no requiere ninguna programación compleja y toma solo unos segundos.
Si no desea habilitar las funciones SAFE Select, simplemente conecte el receptor normalmente y funcionará como un receptor AS3X estándar.
Especificaciones del producto
| Tiempo aproximado de montaje | Menos de una hora |
| Batería | Se vende por separado |
| CG (Centro de Gravedad) | 2-3/16 - 2-3/4 in (55-70 mm) desde el borde de ataque del ala en el fuselaje |
| Cargador | Se vende por separado |
| Nivel de finalización | Bind-N-Fly básico |
| Tamaño del ventilador | FED de 64 mm |
| Flaps | Sí |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Tren de aterrizaje | Sí |
| Material | OEP |
| Radio mínima requerida | Rango completo de 6–8+ canales DSMX®/DSM2® |
| Tamaño del motor | (2) 2840-2200Kv |
| Longitud del producto | 41,77" (1061 mm) |
| Peso del Producto | 82 oz (2324 g) con batería de 22,2 V 4000 mAh 6S 50C; 61 oz, (1732 g) sin batería |
| Radio | Se vende por separado |
| Receptor | Incluido |
| Batería de motor recomendada | 6S LiPo 3200 - 4000mAh |
| se retrae | Incluido |
| servos | Incluido |
| Nivel de habilidad | Nivel 2 |
| Velocidad | 100+ |
| Control de velocidad | Incluido |
| Tecnología | Inteligente, AS3X y SEGURO |
| Colores del esquema de molduras | Diseño y acabado de camuflaje "Flipper" |
| Área del ala | 340 pulgadas cuadradas (21,9 metros cuadrados) |
| Envergadura | 45,24" (1149 mm) |
Payment & Security
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