Descripción
La conveniencia, el valor y el rendimiento de alto nivel se unen en el kit SCX10 Pro 4WD listo para competir. El Pro tiene muchas innovaciones y ventajas para los conductores que se enfrentan a líneas difíciles para ganar, así como para aquellos que simplemente quieren arrastrarse con los mejores.
- La forma más fácil y conveniente de construir un rastreador a escala para la competencia, con numerosas innovaciones nunca antes ofrecidas en un solo kit listo para competir.
- El chasis ajustable específico de la competencia optimiza el rendimiento para escalar, subir pendientes laterales y romper.
- Los ejes de tubo de acero de varias piezas pueden acomodar un servo en el eje (AMS) o montado en el chasis (CMS).
- La posición baja y delantera del motor proporciona una distribución de peso superior.
- El Pro ya ganó y se colocó en múltiples eventos con el diseñador Wyatt Mellon al volante.
En el cuadro
- (1) Kit SCX10 Pro
- (1) Manual de instrucciones del producto
Necesario para completar
- (1) transmisor y receptor de superficie de 2 a 4 canales
- (1) Motor de oruga de roca
- (1) Control electrónico de velocidad
- (1) servo de dirección
- (1) Cuerpo para Chasis SCX10 Pro
- (4) Ruedas con hexagonal de 12 mm
- (4) Neumáticos para ruedas
- (1) Micro servo para uso opcional de submarcha desplazable
Características
- La forma más fácil y conveniente de construir un rastreador a escala para la competencia, con numerosas innovaciones nunca antes ofrecidas en un solo kit listo para competir.
- Pro kit ahorra mucho tiempo y dinero en comparación con la compra de componentes por separado.
- El chasis listo para Comp es más liviano, más bajo y más ajustable, lo que optimiza el rendimiento para escalar, subir pendientes laterales y romper.
- Los ejes de tubo de acero de varias piezas pueden acomodar un servo en el eje (AMS) o montado en el chasis (CMS).
- La posición baja y delantera del motor proporciona una distribución de peso superior y mejora el equilibrio.
- Submarcha del eje trasero mediante servo o bloquear manualmente el eje trasero en 1:1 o submarcha.
- Nuevo cuerpo liso de aluminio, los amortiguadores llenos de aceite proporcionan una mayor holgura.
- El Pro ya ganó y se colocó en múltiples eventos con el diseñador Wyatt Mellon al volante.
Lo mejor de los mejores kits de orugas de compensación de escala.
Más que la marca elegida por los aventureros de fin de semana, Axial también cumple con los niveles de competencia más exigentes. Con el SCX10 Pro 4WD a escala 1/10, Axial responde a la demanda de un kit de oruga a escala innovador y fácil de construir que alimenta el espíritu competitivo con un rendimiento de alto nivel en los senderos. Cada componente diseñado para el kit Pro te ayuda a ganar competiciones tomando y conquistando líneas difíciles.
Ya sea que su objetivo sea competir o simplemente quiera conducir lo mejor de lo mejor, el SCX10 Pro 4WD es el kit para usted. El rastreador Pro llega cuidadosamente diseñado para brindar el más alto nivel de rendimiento, siguiendo de manera constante el curso elegido sobre laderas y escaladas empinadas mientras brinda la confianza que solo puede provenir de saber que no hay casi nada que su equipo no pueda hacer.
Si bien es líder en innovación, el Pro también es la forma más fácil, conveniente y rentable de construir un rastreador de báscula listo para competir. No hay que hacer conjeturas ni buscar entre múltiples fabricantes para armar el mejor chasis, transmisión, ejes de transmisión, ejes, amortiguadores y más. Simplemente agregue su electrónica, carrocería, llantas y ruedas favoritas al kit SCX10 Pro 4WD, que ya ha demostrado su valía al ganar y ubicarse en Little Rock City Scale Nationals, Clash of the Four Cardinals, SuperShafty Fall Crawl y otros eventos. .
El chasis Pro ligero y altamente ajustable es un diseño específico de competición que está optimizado para escalar, subir pendientes laterales y romper. Los ejes de varias piezas están construidos con tubos de acero y pueden acomodar un servo montado en el chasis (CMS) o montado en el eje (AMS). El montaje del motor coloca el motor bajo y hacia adelante en el chasis para mejorar la distribución del peso. También le permite reducir la marcha del eje trasero a través de un servo o bloquear manualmente el eje trasero en 1: 1 o submarcha.
Para obtener lo mejor de los mejores kits de orugas a escala RC, con el nivel más alto de ingeniería de rendimiento ya incluido, por el costo total más bajo listo para competir, elija el SCX10 Pro 4WD. Con Axial, la ventaja es tuya.
Descripción general del vídeo
CHASIS OPTIMIZADO PARA LA COMPETICIÓN
Más liviano, más bajo y altamente ajustable, el chasis SCX10 Pro 4WD de placa de aluminio está optimizado para un rastreo digno de una competencia en subidas, colinas laterales y rupturas. La suspensión de 3/4 eslabones, los nuevos amortiguadores llenos de aceite de aluminio y los rodamientos de bolas completos mantienen un rendimiento suave y estable.
EJES MULTIPIEZAS CON TUBOS DE ACERO
Los ejes de varias piezas con tubos de acero pueden acomodar un servo montado en el eje (AMS) o un servo montado en el chasis (CMS) para aumentar la apariencia de la escala.
MONTAJE DEL MOTOR ADELANTE
El montaje del motor coloca el motor que elijas bajo y hacia adelante en el chasis para una mejor distribución del peso, proporcionando el equilibrio necesario para evitar volcar mientras conquistas las líneas difíciles.
TRANSMISIÓN INFERIOR CON CAMBIOS
La transmisión le permite reducir la marcha del eje trasero en un 40% manualmente o con un servo. La conducción insuficiente del eje trasero permite un radio de giro más cerrado y reduce el "giro de torsión" en las subidas.
AMORTIGUADORES DE CUERPO LISO DE ALUMINIO
Al eliminar el resorte del amortiguador y el collar del exterior del cuerpo del amortiguador, el cuerpo liso de aluminio, los amortiguadores llenos de aceite brindan una mayor holgura cuando se aprovecha el mayor ángulo de dirección del SCX10 Pro. La longitud ojo a ojo de los amortiguadores es de 96 mm y utiliza resortes de 12 mm de diámetro. La tapa del amortiguador inferior con junta tórica doble actúa como el retenedor del resorte superior, mientras que la copa del amortiguador inferior cuenta con un tope integrado que se puede recortar para ajustar la suspensión.
Especificaciones del producto
| tipo de vehiculo | Rastreador de rocas |
| Peso del Producto | 3 libras (1,4 kg) sin componentes |
| Ancho del producto | 9,25" (235 mm) |
| Radio | Se vende por separado |
| Paso de engranaje | 32 pasos |
| servos | Se vende por separado |
| Batería | Se vende por separado |
| Claridad del piso | 2,25" (57,1 mm) |
| Relación de transmisión interna | 10.26:1, 15.33:1 |
| Tamaño del motor | 540/550 recomendado |
| Longitud del producto | 16,65" (423 mm) |
| Tipo de dirección | 2WS |
| Suspensión | 3 enlaces/4 enlaces |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Relación de transmisión final | 38,46:1, 57,50:1 |
| Cargador | Se vende por separado |
| Diferencial | bloqueado |
| Receptor | Se vende por separado |
| Control de velocidad | Se vende por separado |
| Tipo de choque | 2,9" - 3,8" (74-96 mm) Aluminio Relleno de aceite |
| distancia entre ejes | 12,5" (318 mm) |
| Rodamientos de bolas | Vehículo Completo |
| Chasis | Plato de aluminio |
| Nivel de finalización | Equipo |
| transmisión | 4x4 |
| Altura del producto | 7" (178 mm) |
| Tamaño hexagonal de la rueda | 12 mm |
| Tiempo aproximado de montaje | 5-7 horas |
| Cuerpo | No incluido |
| Frenos | Integral con ESC |
| Piñón | 13T |
| Escala | 1/10 |
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