A Note about this item:
Descripción
El ARRMA® MOJAVE™ 6S BLX 4WD Desert Truck RTR a escala 1/7 está listo para una gran acción en cualquier terreno. Su radio Spektrum™ SLT3™ de 3 canales, receptor de protocolo dual, Smart ESC y más se combinan para alcanzar nuevos niveles de velocidad, dureza y versatilidad.
Características clave
- Actualizado con componentes Spektrum™ y compatible con Smart
- Velocidades de más de 60 MPH (97 km/h) alcanzables en condiciones óptimas usando una batería LiPo 6S y el piñón opcional incluido
- Soporte delantero compatible con EXB
- Caja receptora impermeable de gran volumen
- Listo para funcionar: simplemente instale una batería LiPo de 4 o 6 celdas cargada de su elección
En el cuadro
- (1) ARRMA® MOJAVE™ 6S BLX 1/7 Camión del desierto RTR
- (1) Spektrum™ Firma™ 150A Smart 4S/6S ESC (instalado)
- (1) Motor Brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv con disipador térmico ARRMA® (instalado)
- (1) Servo digital con engranaje metálico Spektrum ™ S652 (instalado)
- (1) Receptor de protocolo dual de 3 canales Spektrum ™ SR315 (instalado)
- (1) Radio de 3 canales Spektrum™ SLT3™ de 2,4 GHz
- (1) Manual del producto
Necesario para completar
- (1) Batería LiPo 4S o 6S
- (1) cargador LiPo compatible
- (1) bolsa de carga LiPo
- (4) pilas AA
Introducción
Experimente la velocidad y durabilidad de ARRMA ® golpeando a lo grande con el MOJAVE ™ sin escobillas a escala 1/7 Camión del desierto 6S BLX 4WD. Diseñado rápido y resistente, está listo para un rendimiento extremo desde el primer momento, ya sea que esté atravesando dunas de arena costeras o atravesando aceras de concreto.
Características
- Listo para correr
- Spektrum ™ SLT3 ™ Radio de 3 canales de 2,4 GHz
- Spektrum ™ Receptor de 3 canales de protocolo dual SR315
- Spektrum ™ Servo digital S652
- Spektrum ™ Firma ™ ESC inteligente 150A
- Spektrum ™ Firma ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Soporte delantero compatible con EXB
- Soporte de refuerzo trasero más fuerte
- Caja receptora resistente al agua* de gran volumen
- +hexágonos de rueda de 1 mm
- Monturas de carrocería más fuertes
- Chasis de aluminio anodizado
- Fuertes vainas laterales de chasis compuesto
- Refuerzo central para máxima durabilidad.
- Interfases de aro central con jaula antivuelco para una mayor durabilidad de la carrocería
- Barras Nerf para cuerpo y soporte de impacto lateral.
- Protección de parachoques delantero y trasero realista
- Suspensión independiente para un manejo superior
- Cenefa de parachoques delantero flexible
- Brazos de suspensión de servicio pesado con tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite
- Torres amortiguadoras delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro
- Ejes de transmisión de acero duradero en todo
- Transmisión de servicio pesado
- Outdrives de diferencial totalmente metálicos e internos de la caja de cambios
- Protector de servo de aluminio rojo que nunca se suelta
- Extremos de bola que nunca revientan
- Extracción del diferencial central de 5 pernos
- Montaje de motor deslizante de fácil acceso para una extracción rápida del motor
- Cubos de rueda súper duraderos para mayor resistencia
- Ruedas de múltiples radios divididos a juego
- dBoots® multiterreno FORTALEZA ™ llantas
- Cuerpo multiacabado mate y brillante.
- Detalle realista de la cabina
- Calcomanías ultra detalladas
- Jaula antivuelco protectora y rieles de techo a juego
- IC5® conectores (EC5 ™ compatible)
- Garantía limitada de 2 años (ver manual para más detalles)
Descripción general
ARRMA® los ingenieros han actualizado el MOJAVE ™ 6S BLX 4WD Desert Truck con un sistema de potencia sin escobillas con Spektrum ™ Firma ™ ESC Inteligente 150A y Firma ™ Motor sin escobillas de 2050Kv. La combinación le permite liberarse con un par, una aceleración y una velocidad increíbles, mientras que el chasis de aluminio y acero de alta resistencia y los componentes de la transmisión se lo toman todo con calma. Para mejorar la dirección, ARRMA ® también incluye un nuevo engranaje de acero Spektrum ™ Servo digital S652, que es un 32 % más fuerte y un 5 % más rápido que el servo ADS-15M de la versión anterior.
El paquete listo para usar ahora también incluye un Spektrum ™ de 3 canales SLT3 ™ radio y Spektrum ™ Receptor de doble protocolo SR315. Perfecto para largas horas de golpes sin fatiga, el diseño ergonómico del transmisor cuenta con un volante de espuma para un control preciso con la punta de los dedos y una mejor empuñadura y sensación del gatillo. Si es un conductor nuevo, podrá establecer límites de aceleración al 50 % o al 75 % hasta que esté listo para usar todo el potencial de velocidad. El SLT3 ™ es compatible con Tactic® SLT ™ receptores para hacer funcionar otros vehículos RTR que pueda poseer, e incluye un tercer canal para controlar características opcionales como luces y cabrestantes en los modelos que las tienen.
Porque el receptor SR315 puede usar SLT ™ y DSMR® protocolos, puede actualizar fácilmente a un Spektrum ™ DSMR® transmisor más tarde; luego, descargue Spektrum ™ gratis Tablero ™ aplicación para su dispositivo móvil y aproveche al máximo las capacidades de telemetría inteligente ya presentes en Firma ™ electrónica. Podrá recibir actualizaciones en tiempo real de la temperatura del ESC, el voltaje del receptor (BEC), el voltaje del paquete de transmisión y las RPM del motor.
Con la construcción robusta del MOJAVE ™ 6S BLX 4WD Desert Truck, tendrá la fuerza necesaria para sobrevivir a cualquier cosa: atravesar la tierra, el asfalto y la hierba, bajo el sol, la lluvia o la nieve. El chasis de aluminio anodizado resistente como los clavos está reforzado con tirantes delanteros, traseros y centrales para una máxima durabilidad. Los parachoques y las barras nerf brindan protección contra impactos en todos los lados. Gracias a la suspensión independiente con amortiguadores llenos de aceite que absorben los baches, la Desert Truck se maneja igual de bien en pistas difíciles y transitadas.
El tren motriz es una obra maestra del diseño de servicio pesado. Con ejes de transmisión de acero, engranajes de metal y transmisiones externas de diferencial totalmente metálicas, está lista para aprovechar al máximo el potencial del sistema de potencia sin escobillas. Tal como sale de la caja, el MOJAVE ™ 6S BLX Desert Truck es increíblemente rápido. Use un LiPo 6S con la actualización opcional del engranaje de piñón (el engranaje está incluido), y el potencial de velocidad resultante de más de 60 MPH es suficiente para aplastar a cualquier competidor. Mantener su camión en plena forma es fácil. Un soporte deslizante le da acceso al motor en segundos. Puede quitar el diferencial central para el mantenimiento quitando solo cinco pernos.
dBoots® multiterreno FORTALEZA ™ Los neumáticos en ruedas de radios múltiples le dan a su MOJAVE ™ 6S BLX Desert Truck el agarre para subir, pasar por encima o atravesar cualquier cosa que se interponga en tu camino. Y no solo funciona como un ganador. También parece uno, con una carrocería de camioneta del desierto pintada y con calcomanías, una jaula antivuelco y rieles en el techo del mismo color, e incluso una cabina detallada.
Descripción general del vídeo
DOS HERMANOS, DOS COLORES
Cada uno con ruedas, jaula antivuelco y rieles de techo a juego.
DE FUERZA A FUERZA
Tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo con geometría de bola de pivote
DE LARGO ALCANCE
Suspensión independiente para un manejo superior
BARRAS LATERALES NERF
Unido al cuerpo para soporte de impacto lateral
SEGURO-D PRIMERO
Los engranajes de entrada están acoplados a los manguitos compuestos de las copas impulsoras para fortalecer la retención del tornillo de ser de la copa impulsora.
SUSPENSIÓN DE BOLA DE PIVOTE DELANTERO
Para un manejo preciso a velocidades máximas
MANTENIMIENTO RÁPIDO
Extracción del diferencial central de 5 pernos para facilitar el acceso
SPEKTRUM® TECNOLOGÍA INTELIGENTE INCLUIDA
FIRMA ™ 150A SMART Brushless ESC y FIRMA ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
COJINETES PROTECTORES DE GOMA
Mayor vida útil, menos mantenimiento
IR A LO GRANDE
Caja receptora impermeable de gran volumen
PIÑÓN DE VELOCIDAD OPCIONAL INCLUIDO
Soporte de motor anodizado rojo y engranajes rectos y de piñón Mod 1 para manejar un rendimiento óptimo.
SPEKTRUM® SERVO DIGITAL SPMS652
- Todos los engranajes de acero
- Impermeable*
- Par de torsión de 19,08 kg-cm/265 oz-in a 7,4 V
- 32 % más de par y 5 % más rápido que el servo ADS-15M
SPEKTRUM® SLT3® RADIO
- Excelente tasa de respuesta SLT
- Interruptor limitado del acelerador al 50 % y al 75 %: ideal para principiantes
- Ajustes de ajuste y velocidad de aceleración y dirección con inversión de dirección y aceleración
- Empuñadura de espuma en el volante
- Compatible con receptores tácticos
SPEKTRUM® RECEPTOR SR315
- Protocolo Dual - Compatible con SLT y DSMR® Transmisores de protocolo de 2,4 GHz
- Tasa de respuesta rápida y rango excepcional
- Sin vinculación de herramientas ni cambio de protocolo
- Compatible con telemetría SMART (en modo DMSR y con la aplicación de panel SPEKTRUM)
- 3 canales
FIRMA ™ ESC inteligente sin escobillas 150A
- Diseño resistente al agua* y al polvo
- 150A, 6S LiPo listo (compatible con 3S, 4S y 6S LiPo)
- Spektrum® Tecnología INTELIGENTE
- Equipado con el confiable IC5 ® conectores (EC5 ™ compatible)
- Ventilador integrado para reducir el calor durante el funcionamiento extremo
- Alambres 10awg de alta calidad
- Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
- Configuraciones de punzonado, freno, BEC, velocidad inversa y temporización del motor programables por el usuario
FIRMA ™ Motor sin escobillas 4074 2050Kv
- Motor sin escobillas 2050Kv 4074 tamaño 6S
- Lata de aluminio bellamente grabada
- Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
- Conectores de bala dorados de 4 mm para una conexión confiable y eficiente
- Lata de motor de aluminio anodizado negro para una mayor disipación de calor
- Eje súper fuerte de 5 mm
- La ranura al final del eje del motor permite la instalación de un E-Clip de retención del piñón
Especificaciones del producto
| Tiempo aproximado de montaje | No requiere montaje. |
| Rodamientos de bolas | Juego completo |
| Batería | Se vende por separado |
| Cuerpo | Pintado, calcado y recortado |
| Frenos | Programable por el usuario |
| Cargador | Se vende por separado |
| Chasis | Aluminio 6061-T6 de 0,12" (3 mm) |
| Nivel de finalización | Listo para correr |
| Diferencial | 3 marchas |
| Transmisión | 4x4 |
| Tipo de unidad | Adelante/Freno/Reversa |
| Relación de transmisión final | 13.44 |
| Tasa de resorte del amortiguador delantero | 3,2 libras-pie/pulg. |
| Tracción delantera | 13,98" (355 mm) |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Paso de engranaje | 1.0MOD |
| Relación de transmisión interna | 4.3 |
| Tamaño del motor | 4074 |
| Tipo de motor | sin escobillas |
| Piñón | 16T |
| Altura del producto | 10,59" (269 mm) |
| Longitud del producto | 28,15" (715 mm) |
| Peso del Producto | 11,88 libras (35 mm) |
| Ancho del producto | 13,98" (355 mm) |
| Radio | Incluido |
| Tasa de resorte del amortiguador trasero | 7,7 libras-pie/pulg. |
| Vía trasera | 13,98" (355 mm) |
| Receptor | Incluido |
| Escala | 1/7 |
| Buscar palabras clave | ARRMA Firma RTR |
| servos | Incluido |
| Tipo de choque | Cuerpo de aluminio, lleno de aceite ajustable |
| Velocidad | 60+ |
| Control de velocidad | Incluido |
| Engranaje recto | 50T |
| Suspensión | Independiente |
| Suela de neumático | Botas FORTALEZA |
| Tipo de neumático | Multisuperficie |
| tipo de vehiculo | camión del desierto |
| Resistente al agua | Sí |
| Tipo de rueda | 1/7 SC, hexagonal de 17 mm, radios divididos múltiples |
| Ancho de rueda | 1,66" (42 mm) |
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