Descripción
Este es un conjunto de brazo en A trasero RPM opcional para el Traxxas Slash. Estos brazos han sido diseñados específicamente para Slash: ¡no son brazos en A multiplataforma como los brazos estándar!
El primer desafío de diseño de RPM fue reforzar su versión de los brazos en A traseros Slash para manejar abusos graves. ¡El material alrededor de los pasadores de bisagra internos y externos se ha incrementado en un 64 %! Luego eliminaron todos los orificios innecesarios y los soportes de choque que serían necesarios en otros vehículos, pero no en el Slash, lo que redujo significativamente el peso de los brazos en A y mejoró la durabilidad en caso de choque. ¡Incluso después de que se haya tenido en cuenta todo el aumento de músculo, los brazos en A aún pesan más de un 10% menos que los brazos originales! ¡La tarea de diseño final fue mejorar el ajuste y el acabado y lo que se le ocurrió a RPM eliminará la mayor parte de la pendiente en el sistema de suspensión trasera! El propietario de Slash puede ajustar las cosas casi a la perfección en la parte trasera simplemente agregando un juego de portacojinetes traseros RPM (RPM80382). Los brazos en A traseros RPM Slash utilizan la geometría de suspensión original e incluyen ángulos de convergencia traseros originales.
Los brazos en A traseros RPM Slash no solo son más fuertes y duraderos que los originales, sino que también son más rígidos y menos flexibles, lo que los convierte en el complemento perfecto para esos Slashes de nivel de carrera en la pista. Además, el diseño de la geometría no deja lugar para que la suciedad y las rocas queden atrapadas en el brazo en A inferior y reduce las posibilidades de que las rocas y los escombros se atasquen entre el eje y el brazo.
Los brazos en A traseros RPM Slash se venden en pares. Están moldeados en la mezcla casi indestructible de nailon de RPM y están disponibles en rojo, verde, negro o azul. Estos brazos en A están respaldados por la garantía limitada de por vida de RPM contra roturas, así como una durabilidad y un rendimiento que inspiran confianza.
NOTA: Los portadores del eje trasero de serie tienen un orificio de pasador de bisagra superior e inferior. Los brazos en A traseros RPM Slash solo permiten el uso de la ubicación original del orificio inferior. El orificio del soporte del eje superior (que reduciría demasiado la altura de manejo en la parte trasera) no se puede usar. Para bajar la parte trasera de la camioneta, RPM recomienda usar las posiciones de los orificios de montaje exterior del amortiguador en el brazo en A.
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